Lýsing

Hringdu í okkur

LÁGÞRÝSTUVIRKJAROFI W23602.82301.01W

Virkni þrýstirofans er sem hér segir: Þegar þrýstingur á sér stað getur hann sent merki til ECU, sem veldur því að hann eykur lausagangshraðann til að koma í veg fyrir titring af völdum skyndilegrar aukningar á álagi þegar lausagangur hreyfilsins sveiflast. Það getur einnig framkvæmt greiningar-, skjá- og viðvörunaraðgerðir og getur einnig stjórnað merkjaúttakinu á áhrifaríkan hátt, sem gerir kerfinu kleift að starfa eðlilega. Þegar það er notað á loftþjöppu getur það hjálpað loftþjöppunni að stilla start-stoppstöðu, sem gerir loftþjöppunni kleift að fá viðeigandi hvíld og gegna viðhalds- og aðlögunarhlutverki.

01.

Hvernig á að stilla þrýstingsstig þrýstijafnarans

1. Veldu þrýstistýringu með stillt gildissvið á bilinu 0,1 til 1,0 Mpa (JC-210, HNS-210).

2. Snúðu þrýstingsstillingarskrúfunni hægra megin á toppnum til að staðsetja bendilinn á 0,8 Mpa (8 kg eða 8 bör) á kvarðanum. Þetta gildi táknar skiptipunkt fyrir efri mörk.

3. Snúðu þrýstistillingarskrúfunni vinstra megin á toppnum til að láta bendilinn gefa til kynna 0,3 Mpa á kvarðanum. Neðri mörk rofagildi=efri mörk rofigildi - rofaþrýstingsmunur=0.8 - 0.3=0.5. Þetta gildi er neðri mörk rofigildi.

4. Tengdu skauta stjórnandans við rafrásina sem verið er að stjórna.

5. Tengdu aflgjafann og leyfðu þrýstingi stjórnaðs miðils (vatns, gass) að hækka. Vinsamlega gaum að því að fylgjast með og stilla til að tryggja að stillt gildi þrýstijafnarans sé í samræmi við vísbendingu þrýstimælisins. (Ef þrýstingurinn nær efri mörkum stillingu og rofinn hefur ekki enn virkað, snúðu þá þrýstingsstillingarskrúfunni til að fínstilla- hana að skiptaaðgerðinni og endurtaka sannprófunina aftur.) Framkvæmdu einnig sannprófun á neðri mörkum á sama hátt. (Endurtaktu þetta ferli nokkrum sinnum.) Festu þrýstistillingarskrúfuna og mismunastillingarskrúfu efst á þrýstirofanum með rauðri málningu.

02.

Mismunur á mikilli viðvörun og lágviðvörun þrýstirofa

1. Há viðvörun

Hátt viðvörun vísar til aðstæðna þar sem þegar þrýstingur í leiðslunni nær settu gildi eða fer yfir stillt gildi mun rofinn ræsa sjálfkrafa. Þetta veldur venjulega viðvörun eða slekkur á stjórnanlegum búnaði til að koma í veg fyrir hættulegar aðstæður eins og leiðslusprengingu.

Mikil viðvörun er venjulega notuð á sviðum með verulegum þrýstingsbreytingum og alvarlegum þrýstingssveiflum, svo sem í efna-, jarðolíu- og gasgeymslu og flutningageiranum. Á þessum svæðum getur mikil viðvörun hjálpað til við að tryggja öryggi búnaðar og starfsfólks.

2. Vanskýrslur

Vanskýrsla vísar til aðstæðna þar sem þegar þrýstingur í leiðslunni er lægri en stillt gildi mun rofinn ræsa sjálfkrafa. Þetta leiðir venjulega til viðvörunar eða virkjunar á stýranlegum búnaði til að tryggja eðlilega starfsemi leiðslunnar.

Vanskýrslugerð er venjulega beitt á sviðum sem krefjast stjórn á gas- eða vökvaflæði, svo sem vatnsveitu, frárennsli, loftkælingu og öðrum skyldum svæðum. Á þessum sviðum getur vanskýrslan hjálpað til við að stjórna flæðinu, draga úr orkusóun og tryggja öryggi búnaðar.

Lágspennuviðvörun er tæki sem gefur frá sér viðvörun þegar rafspenna ökutækisins fer niður fyrir sett viðmiðunarmörk. Þessi aðgerð nær sjálfs-vernd með því að fylgjast með breytingum á innspennu og forgangsraða því að viðhalda stöðugri starfsemi eigin raforkukerfis ökutækisins.

Þegar spennan sem ökutækið veitir aflgjafa ökutækisins minnkar mun spennuframleiðsla til raftækjanna frá aflgjafa ökutækisins einnig lækka, sem getur valdið skemmdum á tækjunum. Lágspennuviðvörunin gerir notendum viðvart með viðvörunarmerkjum um að grípa til verndarráðstafana, koma í veg fyrir skemmdir á búnaði og hugsanlegu tapi. Byggt á almennri forskrift 12V fyrir rafhlöður í ökutækjum er kveikjuþröskuldur fyrir lágspennuviðvörun venjulega stilltur aðeins undir þessu gildi, svo sem um 10,5V.