VÉLARFESTING H4101020003A0

Meginhlutverk hreyfilstoðargrindarinnar er að styðja og staðsetja vélina. Með því að setja vélina á yfirbyggingu ökutækisins tryggir burðargrindin stöðuga stöðu sína til að koma í veg fyrir að hreyfillinn hreyfist við akstur. Algengar stuðningsaðferðir eru þriggja-punktastuðningur og fjögurra-punktastuðningur. Í þriggja-punkta stuðningi er framstuðningurinn festur við grindina í gegnum sveifarhúsið og afturstuðningurinn er festur í gegnum flutningshúsið; í fjögurra-punkta stuðningi er framstuðningurinn einnig festur í gegnum sveifarhúsið og afturstuðningurinn er festur í gegnum svifhjólshúsið.

Í öðru lagi getur stuðningsramminn í raun dregið úr titringi og hávaða sem myndast við notkun hreyfilsins. Þegar vélin er í gangi mun hún framleiða titring. Án stuðningsgrindarinnar mun of mikill titringur hafa áhrif á stöðugleika ökutækisins. Gúmmíefnið inni í stoðgrindinni hefur góða höggdeyfandi áhrif og getur dregið verulega úr titringi og hávaða.

Stuðningsramminn getur einnig stjórnað titringi hreyfilsins. Til dæmis geta sum kerfi sem nota fjögurra-punkta stuðning og hafa snúningsstangir í raun dregið úr titringi hreyfilsins og titringi í lausagangi, þannig að vélin starfar stöðugri.

Að auki getur burðargrindin einnig jafnað togið sem myndast við ræsingu vélarinnar. Með stuðningi hreyfilsins er hægt að dreifa álaginu á áhrifaríkan hátt og koma í veg fyrir að einbeitt tog valdi skemmdum á vélinni.

Lengdarfestistangirnar á burðargrindinni geta einnig komið í veg fyrir að hreyfillinn verði fyrir lengdartilfærslu vegna aflögunar teygjanlegra þátta þegar ökutækið er að hemla eða flýta fyrir. Þetta tryggir að mótorinn haldist stöðugur við mismunandi akstursaðstæður.

Vel-gert stoðgrind mun ekki flytja titring til yfirbyggingar ökutækisins, sem hjálpar til við að bæta aksturseiginleika ökutækisins og stjórnunartilfinningu og auka akstursupplifunina. Ef burðargrindin er skemmd mun hreyfillinn hristast kröftuglega og getur valdið óeðlilegum hávaða sem hefur áhrif á eðlilega notkun ökutækisins.

Hlutverk stuðningsgrindarinnar er að styðja og staðsetja vélina. Vélarstuðningurinn styður venjulega vélina ásamt ökutækisgrindinni í gegnum gírkassann og svifhjólshúsið. Algengustu stuðningsaðferðirnar innihalda þriggja-punktastuðning og fjögurra-punktastuðning. Framstuðningur þriggja-punkta stuðnings er studdur á grind ökutækis í gegnum sveifarhúsið og aftari stuðningur er studdur á grind ökutækis í gegnum gírskiptingu.