Samanborið við almenna hluta bjóða framleiðendur upprunalegs búnaðar (OEM) kostinn á nákvæmri passa. Tökum vélarfestingar sem dæmi: OEM hlutar, með bjartsýni gúmmí hörku og málmfestingarhornum, sía á áhrifaríkan hátt titring hreyfilsins og draga úr hávaðaflutningi í stýrishúsið. Almennir hlutar geta aftur á móti haft bil á milli festingarinnar og vélarinnar eða undirvagnsins vegna frávika í forskrift, sem getur auðveldlega leitt til málmþreytu eða gúmmíöldunar með tímanum. Ennfremur gangast OEM hlutar undir strangari öryggisvottun, sem krefst þess að farið sé að stöðlum eins og árekstrarprófum og endingarprófum. Til dæmis verða yfirbyggingarplötur Ankai strætisvagna að uppfylla kröfur GB/T 17354-1998 „Bílavörn að framan og aftan“ til að tryggja minni meiðsli gangandi vegfarenda í árekstrum á lágum hraða.
Notkun OEM-hluta felur í sér viðgerðir á slysum, skipti á slitnum-hlutum og uppfærslu á frammistöðu. Til dæmis, eftir árekstur ökutækis, þarf að skipta um yfirbyggingarplötur fyrir þær sem eru í upprunalegu forskrift ökutækisins til að endurheimta útlit og burðarstyrk; ef ökutækið hefur verið notað í langan tíma, eru gúmmíhlutir eins og vélarfestingar og undirvagnsflöskur hætt við að eldast og þarf að skipta um það reglulega til að forðast óeðlilegan hávaða eða titring; fyrir gerðir sem þurfa að bæta burðargetu-, er hægt að velja styrktar grindarplötur undirvagns eða drifskaftsfestingar, en nauðsynlegt er að tryggja að nýju hlutarnir séu samhæfðir upprunalegu raforkukerfi ökutækisins til að forðast skemmdir á íhlutum vegna of mikils togs.
