Vél kælivifta 612600060038

Hlutverk viftunnar framan á vélinni er að dreifa hita frá vélinni og kælivökvanum og tryggja að vélin ofhitni ekki og bili. Í vinnuumhverfi með háan-hita verður bifreiðavélin að vera nægilega kæld til að viðhalda rekstri sínum við viðeigandi hitastig, sem er nauðsynlegt til að uppfylla kröfur um góða afköst hreyfilsins, endingu og útblástursmengun. Kælikerfi vélarinnar gegnir mikilvægu hlutverki í þessu, þar á meðal íhluti eins og kæliviftu, vatnsgeymi og hitastilli.

Á grundvelli mikilvægra frammistöðuvísa eins og heildaraukningarhlutfalls, þrýstikrafts-til-þyngdarhlutfalls, hitastigs inntaks gass í túrbínu, eldsneytisnotkunar og framhjáhaldshlutfalls, er bent á afköstareiginleika ýmissa kynslóða túrbóþotu-, túrbófan- og hertúrbófanhreyfla.

Samanburður á túrbóþotuhreyflum, túrbóblástursvélum og hernaðartúrbófanvélum er sem hér segir. Með því að bera saman afkastavísa dæmigerðra þriðju-kynslóðarhreyfla, eins og sýnt er í töflunni hér að neðan: Með greiningu og samanburði, með framþróun tækninnar, hefur nýja kynslóð túrbóþotuhreyfla hærra þjöppunarhlutfall, hlutfallsþjöppun-til-þyngdar og umtalsverða hækkun á hitastigi túrbínugass. Sérstaklega fyrir þriðju-kynslóð vélar hefur heildarafköst verið bætt til muna.

Hjáveituhlutfall borgaralegra túrbóblásturshreyfla hefur verið aukið enn frekar og hitastig túrbínugassins hefur einnig hækkað. Án þess að hafa áhrif á heildarframmistöðu hefur röð ráðstafana verið samþykktar til að draga úr eldsneytisnotkun.

Helstu eiginleikar:AL-31F vélin er afleining Su-27. Helstu þættir þess eru meðal annars lágþrýstiþjöppu, millihlíf, háþrýstiþjöppu,-hringlaga brennsluhólf, tvískiptur-snúningsturbína, þota-brennsluhólf, fullstillanlegt Raviol-stútur og aukabúnaðarstútur, o.s.frv. 13 þrep, með 4 þrepum fyrir lágþrýstiþjöppu-og 9 þrepum fyrir háþrýstiþjöppu-; hverflinn er tvískiptur-hverflisflæðis-viðbragðsgerð, með 1 þrepi fyrir háþrýstihverflann og 1 þrep fyrir lágþrýstihverflann. Háþrýsti snúningurinn er stíftengdur og studdur af...