HÆGRI KOMBINALJÓS að aftan W23604.45400.01W

Samsett ljós að aftan vísa til bremsuljósa, bakljósa og stefnuljósa.

Bremsuljós:

Vinstri og hægri bremsuljós eru mikilvægir hlutir afturljósanna. Þau eru staðsett beggja vegna afturljósanna og eru rauð. Rauður hefur viðvörunarmerkingu. Bremsuljósið kviknar þegar bremsað er (þar á meðal handbremsa). Bremsuljósið gefur ökutækjunum fyrir aftan til kynna að ökutækið þurfi að hægja á sér eða stoppa, sem gerir ökutækjunum fyrir aftan kleift að undirbúa sig fyrirfram. Nú á dögum eru bremsuljósin oftast þokuljós, sem komast í gegnum þykka þoku. Sumir nota einnig LED ljós sem bremsuljós.

Bakljós:

Bakljós bílsins eru sett upp aftan á ökutækinu og eru notuð til að lýsa upp veginn fyrir aftan ökutækið þegar bakkað er og þjóna ökutækjum fyrir aftan og gangandi vegfarendur til viðvörunar.

Stefnuljós:

Aftari stefnuljósin eru sett upp aftan á ökutækinu og eru notuð til að vara ökutæki fyrir aftan við þegar beygt er.

Samsett ljósker að aftan, einnig þekkt sem samsett afturljósker, er samsett tegund ljóskera sem samþættir ýmis hagnýt merkiljós eins og stöðuljósið að aftan, bakkljósið, bremsuljósið, þokuljósið að aftan, stefnuljósaljósið og endurskinsljósið í einn ljósker. Meðal þeirra kviknar á bremsuljósinu þegar ökumaður stígur á bremsupedalinn og gefur frá sér rautt ljós til að gera ökutækjum fyrir aftan viðvart um að hægja á sér eða stoppa, og það má skipta því í vinstri og hægri bremsuljós og hærra-staðsett bremsuljós á háu-stigi; bakkljósið kviknar þegar ökutækið er að bakka, notað til að lýsa afturveginn og vekja athygli á ökutækjum fyrir aftan og gangandi vegfarendur; stefnuljósið blikkar þegar ökutækið beygir eða skiptir um akrein, til að gera ökutækjum að aftan viðvart; stöðuljósið að aftan er almennt kallað litla ljóskerið, aðallega notað til að gefa til kynna tilvist ökutækisins og áætlaða breidd þess; þokuljósið að aftan hjálpar til við að auðveldara sé að greina afturhluta ökutækisins í litlu-skyggni.

Aftan hægra afturljósasamstæðan er venjulega samsett úr lampahúsi, endurskinshlíf, perlum, hringrásarborði og þéttihluta. Lampahúsið er úr há-sterku pólýkarbónati efni, sem hefur eiginleika eins og höggþol og mikla veðurþol; endurskinshlífin er aukið með álhúðun ferli til að bæta ljósspeglun skilvirkni; lampaperlurnar nota LED ljósgjafa sem hafa kosti eins og minni orkunotkun, lengri líftíma og hraðari svörun miðað við hefðbundnar halógenperur. Hringrásarborðið samþættir aksturseininguna og merkjastýringareininguna, sem gerir kleift að stilla nákvæma birtustig ljóssins og blikktíðni. Virkjunarreglan er sem hér segir: Hann tekur við merki eins og stýringu og hemlun frá hringrás ökutækisins um borð, knýr samsvarandi ljósaperlur til að gefa frá sér ljós og ljósið er stillt af endurskinshlífinni og varpað út til að mynda skýrt sjónmerki.